Первые полосы газет сегодня пестрят заголовками об увеличении цен на бензин. А особенно эта новость огорчает тех, для кого машина стала вторым "я". Как же можно снизить расходы? самый популярный совет, который дает не один автосайт - сменить вид топлива. О разумности такого решения в один голос твердят и вездесущие экологи, и расчетливые экономисты. Сложно не согласиться с этими фактами, но же владельцы авто не торопятся перейти с бензина на газ. Что же считается сдерживающими факторами и что можно противопоставить противникам перехода? Данная статья написана с целью рассмотреть, какие плюсы и минусы перехода на газовое топливо.

Сторонники перехода на газ в качестве главного довода выдвигают тот факт, что использование газа сокращает ваши затраты в 3 (при использовании метана) либо 2 (при использовании пропана-бутана) раза. Неплохо, не правда ли?
Второй аргумент - это улучшение показателей работы механизмов и увеличение срока службы деталей авто. Нагрузка на различные поршневые соединения весьма заметно снижается из-за того, что газ отличается большим октановым числом и большей устойчивости к детонации. Кроме того, благодаря чистоте газа на поршневых кольцах, гильзах цилиндра, свечах и пр. Не скапливается нагар.

Следует отметить, что после установки газового оборудования машина будто стала ровнее идти и быстрее реагировать на действия водителя, что считается весомым доводом в условиях сложного уличного движения города. Да, вы тоже в состоянии это прочувствовать, но при условии грамотной настройки двигателя. К тому же, в газе нету свинца, что считается дополнительным плюсом для тех, кто старается заботиться о своем здоровье.

Многие автолюбители перешли на газовое оборудование из-за того, что дальность пробега возрастает. А все потому, что при монтаже газового оборудования вам не требуется отказываться от бензина, что дает возможность проехать намного большие расстояния без дополнительной заправки. В условиях малонаселенной местности эта особенность автомобилей считается просто спасением.

Но было бы не совсем честно не рассказать вам и о минусах установки газового оборудования.

Первый минус - это цена самого оборудования и работ по его установке. На первых порах цена работ по установке и самого оборудования значительно перекрывают ожидаемую выгоду.

Многих владельцев авто, чьи машины находятся на гарантийном обслуживании останавливает тот факт, что установка газового оборудования лишит их права на ремонт и гарантийный сервис. Вдобавок к этому вам потребуется установить оборудование, потом внести поправки в технический паспорт авто, а после зарегистрировать автомобиль и поставить его на учет.

Третий недостаток еще и в увеличении веса автомобиля и снижении пространства в багажнике примерно на 20%. Плюс к этому вам потребуется чаще менять воздушные фильтры, ведь экономный расход газа обеспечивается только при чистых воздушных фильтрах. Кроме того, любителей быстрой езды смущает снижение мощности двигателя автомобиля на газовом топливе. А в холодный период времени для того, чтобы достаточно прогреть двигатель, автолюбителям стоит применять бензин.

Ко всему этому можно еще добавить то, что в нашей стране пока очень плохо развита сеть газозаправочных станций.

Бывает так, что после перехода на газовое топливо, автомобилисты начинают ощущать запах газа в салоне. Мы советуем просто очень надежно загерметизировать выхлопную систему, и тогда вы не будет ощущать запаха газа вообще.
Итак, если вы согласитесь с каждым из указанных ниже утверждений, то вам точно надо всерьез задуматься над установкой газового оборудования на автомобиль:

• автомобиль "ест" дорогой бензин;
• вы планируете применять автомобиль долго;
• авто расходует большое количество топлива;
Обращайтесь в специализированные центры для установки газового оборудования и не рискуйте здоровьем и своей жизнью, пробуя установить его самостоятельно.
И мы уверены, что расходы на установку газового оборудования обязательно окупятся по причине значительного сокращения затрат на горючее и приятного осознания, что ваш автомобиль не сильно загрязняет окружающую среду.